桥梁护栏办法的挑选，首先应根据公路等级，归纳考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等要素确认防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等要素进行构造办法的挑选。
　　其埋置办法有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种办法，条件答应时，可采用抽换式护栏。划分桥梁护栏的类型办法很多，除按设置方位划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
　　按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式（金属制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏办法有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
　　金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需求具有良好的吸收车辆磕碰能量的特性，同时也要便于加工和装置，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁办法和立柱断面办法。其中横梁标准长度为，~0crll,立柱标准距离为。~]0cnl或~OcHI.